滴滴确认将成为2026年澳网官方指定网约车。

https://ausopen.com/articles/news/didi-joins-australian-open-official-ride-share-partner

滴滴将帮助球迷和工作人员进出墨尔本公园，通过赛事主办方提供独家优惠。 

 澳洲网协首席商务官Cedric Cornelis表示，“进出墨尔本公园是澳网体验中的的重要部分，滴滴帮助人们容易出行，还将给球迷更多奖励”。

 澳网期间每次乘坐滴滴将有机会赢取决赛球票。夜场通票将附带独家乘车优惠。

本届澳网的主要赞助商还包括：澳新银行 (ANZ)、起亚汽车 (Kia)、阿联酋航空 (Emirates)、泸州老窖 (Luzhou Laojiao - 旗下国窖1573)、劳力士 (Rolex)，万事达卡 (Mastercard)等。

另，澳网与a2牛奶达成历史性合作，后者成为了澳网120年历史上首个“官方牛奶合作伙伴”。

遗憾的是，郑钦文昨晚宣布因右肘的伤病退出本届澳网。

王欣瑜、张帅、王雅繁、布云朝克特、张之臻、商竣程6位中国选手则都入围了单打正赛。

【2】

2025年全年，比亚迪在澳洲市场累计售出52415辆新车，同比2024年增长156.21%，市场份额从2024年的1.7%增至4.3%，在上个月达6.8%。

比亚迪在澳的总销量正式突破了10万辆。

据悉其目标是在2026年翻倍，单年就实现约10万辆的销量，这意味着可冲击澳洲车市品牌前三（今年排在丰田之后的福特和马自达均不到10万辆）。

（特斯拉凭借28,856辆的销量在去年保持了“澳洲最大电动汽车供应商的地位，但只略领先于比亚迪售出的电车数量，25,287辆）

比亚迪去年12月的电动车销量达4113辆，其中海狮7（2546辆，车型总榜站上第4）居功至伟，几乎等于特斯拉Model 3和Model Y之和。

（上个月前10里已看不到韩国车了）

比亚迪在12月品牌榜上也拿下第4：

（12月电动车销售榜）

澳洲在售汽车品牌数量将于2026年从59个增至67个，预计在2031年达到75个。

在这一轮品牌涌入中，中国车企成为绝对主力。凭借价格优势与科技配置，中国品牌正在迅速获得本地消费者认可。

【3】

在中国制造的汽车在澳洲的年度销量去年也首次突破25万辆，录得252,702辆，正式成为澳洲第二大新车进口来源国，占澳洲市场总份额的20.4%。

这仅次于日本（358,981辆，占比28.9%），领先于泰国（249,958辆，占比20.1%，主要是因为其代工供应澳洲市场的福特Ranger和丰田HiLux等）。

同时，中国品牌之间的竞争同时加剧。

上汽集团（SAIC）的名爵（MG）和LDV（上汽大通）分别录得了4年和5年来的最低销量。

“澳洲最畅销中国车”，由小型SUV MG ZS（去年售出20,000辆）变为了Chery Tiggo 4（20,149辆），这也和MG的涨价有关。

以及MG 3城市掀背车的销量下滑了33.5%。

MG一共卖出42,297辆，在品牌榜上从2024年的第7滑落至第10。

奇瑞（Chery）则处于绝对的上升通道，销量同比大增177%，至34,889辆，排名从2024年前的第22跃升至第13。Chery Tiggo 4 $23,990的起步开走价太香。

LDV的排名从第18滑落至第22（14,108辆）。其G10厢货车销量大跌42.7%，T60柴油皮卡销量下滑31.8%。

比亚迪也并非是全面增加，Atto 3、Seal和Dolphin加起来的销量则下降了23.6%，至10,893辆。Seal的跌幅最大，下降40.8%，至3784辆，Atto 3下降32.9%，至3861辆。

此外包括，吉利（Geely）的电动和混合动力SUV去年在澳洲售出5010辆，极氪（Zeekr）售出1206辆，江淮（JAC）的新款T9皮卡售出1582辆，零跑（Leapmotor）的家用SUV交付了644辆。

以及小鹏汽车（XPeng）约有2000辆G6电动SUV完成了交付。

【4】

特斯拉最新宣布，在澳洲和新西兰的保修政策调整为5年，不限公里数，包括道路援助，针对今年起交付的Model 3及Model Y。

（针对车辆只是个人使用，非生意或商业用途）

此前，特斯拉在澳洲是4年/8万公里保修。

【5】

全澳2025年比2024年多售出了3750辆新车，销量突破124万辆，同比微增0.3%。

格局在显著变化。

汽油车销量同比下降10%。

103,269辆纯电动车售出，占比8.3%，高于2024年的7.4%。

尤其比亚迪Sealion 7纯电SUV贡献13,410辆的销量。

插电式混合动力车的销量增长超过100%，售出超过53,000辆；混合动力车的销量增长15%，达到了199,000辆，均是车主作为向低排放过渡的实际选择。

比亚迪Sealion 6插电混动SUV有9055辆进账。

插电混动皮卡Shark 6去年更是大放异彩，上市首年斩获18,073辆的销量，在街上回头率很高。

福特Ranger皮卡车凭借56,555辆的销量，成为为澳洲年度最畅销车型。

来看看跌幅榜？

这些牌子去年在澳洲销量跌幅最大：

Jeep (吉普) – 下跌 31.5%，售出1682辆

Jaguar (捷豹) – 下跌 30%，520辆

Maserati (玛莎拉蒂) – 下跌 30%，264辆

Peugeot (标致) – 下跌 28.8%，1350辆

Suzuki (铃木) – 下跌 27.7%，3446辆

Porsche (保时捷) – 下跌 27%，5133辆

KGM (原双龙 SsangYong) – 下跌 23.7%，4116辆

Nissan (日产) – 下跌 21.6%，35,511辆

Volkswagen (大众) – 下跌20.6%，28,970辆

Volvo (沃尔沃) – 下跌 18.6%，7239辆

附：去年澳洲按价格的各细分车型市场的销售前3：