解雇员工 + 违反工资法，企业操作被认定“不公正”

一家在接手业务后很快遭遇经营下滑的车辆检测公司，试图通过削减员工工时、要求员工前往较远站点工作来控制成本。结果却因操作失当，被裁定支付近 5万纽元赔偿。



🏢 事件背景
Canterbury Vehicle Compliance Limited (CVC) 在 2024年8月接手基督城 Wigram 的车辆合规检测业务。

员工 Wendy Darrell 原本就在该站点工作，职位为汽车技术助理。接手五周后，她被公司解雇。

根据雇佣关系局 Employment Relations Authority (ERA) 最新裁决，公司在处理雇佣关系过程中存在多项不当行为。

📉 业务下滑，公司开始“压成本”
公司接手后三周，业务量低于预期。
股东兼董事 Florin Orlandea 曾与 Darrell 讨论：

可能裁员

可能安排无薪休假

第四周，Darrell 因“没有工作”被要求回家4小时，但这段时间 未获工资。

🔄 员工被调往20公里外站点
管理层会议后，公司决定：

工作少时 → 员工调往繁忙站点

无工作时 → 员工无薪休假

Darrell 被安排去 Belfast 站点（距原站约20公里）。
她表示原则上可以配合，但要求：

✔ 支付额外通勤时间
✔ 补偿油费里程

她认为这是合同应有权益。

公司却回复：

工资已包含油费，不提供额外补贴。

并警告：“若无法适应，将作出相应调整。”

⚠️ 员工提出“个人申诉”
Darrell 指出：

未经协商就调岗

没有交通补偿

被以裁员方式施压

她认为公司态度带威胁性，形成敌对工作环境。

🧨 公司称员工“不合理”
公司立场：

Wigram 无工作

不会“付钱让员工无所事事”

选择只有三种：
① 无薪休假
② 调岗
③ 裁员

公司内部备忘录称 Darrell “缺乏所需资质”，岗位“冗余”。

❌ 最终：立即解雇，无补偿
2024年9月26日，公司以“冗余”为由 即时解雇 Darrell，并拒绝支付裁员补偿。

ERA 成员 Peter van Keulen 指出：

公司沟通混乱、程序不当、未认真处理员工申诉，行为并非合理雇主应有做法。

⚖️ 裁决结果
Darrell 获得：

💰 $27,000 精神损害赔偿
💰 $15,600 误工损失
💰 $5,184 欠薪（含4周通知期）

公司还因6次违反《工资保护法》被罚：

🚨 $2,000 罚款

🗣 公司回应
Mihaela Orlandea 表示，公司仍在考虑是否上诉。

📌 关键提醒（打工人必看）
✔ 公司不能单方面更改合同条款
✔ 调岗涉及额外通勤 → 应协商补偿
✔ 无薪休假需双方同意
✔ 裁员必须有真实理由 + 合法程序