法国经济与财政部一名高级官员透露，将于2月11日提交部长会议的交通运输发展框架法案附带影响研究报告中，确实出现了公共交通票价翻倍的假设方案。该官员推测这可能是一次试探舆论反应的"气球测试"。



周二早间，交通部长菲利普·塔巴罗（Philippe Tabarot）在X平台紧急辟谣："假新闻。政府绝无翻倍公共交通票价的意图。"政府发言人莫德·布雷容（Maud Bregeon）也向《巴黎人报》（Le Parisien）重申，政府不会强制提高公交票价。

事实上，法案第11条仅规定公交票价每年自动与通胀指数挂钩，旨在鼓励交通管理机构至少按通胀水平调整票价，以维持公共财政和企业对交通投资的稳定分担。目前法国乘客仅承担约四分之一的票价，为欧洲最低水平之一。

全国交通用户协会联合会（FNAUT）主席弗朗索瓦·德勒特拉兹（François Delétraz）支持该条款，认为这有助于筹集资金满足交通发展需求。塔巴罗强调，票价最终由地方政府自主决定，政府仅提供法律框架。