（来源：锂电焦点）

3月13日，由动力电池龙头企业宁德时代全资持股的山西时代新能源科技有限公司正式成立，注册资本达20亿人民币。

这是宁德时代在山西设立的唯一一家全资子公司，新公司经营范围涵盖新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、电子专用材料制造与销售等核心板块。

事实上，宁德时代已经在山西布局多年。但此前主要是场景落地和生态营运，此次斥巨资成立的新公司则涵盖了研发制造、全产业链条落地。

再次“绑定”山西

宁德时代总部位于福建省宁德市，是全球领先的新能源创新科技企业，主要从事动力电池、储能电池的研发、生产、销售。

该公司在山西布局多年，逐步构建起覆盖大同、临汾、晋城、太原、忻州等多座城市的全域合作网络。

早在2021年，宁德时代就联合国网综能合资公司（国网时代）及华电公司，投资建设国网时代华电大同300MW/600MWh储能项目。该项目作为山西省首个规模化、集中式锂离子电池储能电站，总占地25000平方米，总投资约12亿元。2023年5月，该储能工程一次性全容量并网成功，升级为山西省规模最大的锂离子电化学储能电站。

2024年，结合山西的产业生态需要，宁德时代又参与了换电业务。

这年4月，宁德在忻州保德成立时代骐骥绿能科技公司，布局换电设施与新兴能源技术研发；6月，在太原成立时代骐骥新能源科技公司，完善充电与销售服务能力；11月，在晋城举办换电方案推介会，与当地企业共建区域运营中心，计划2026年建成50座充换电站，总投资约10亿元，实现煤炭外运干线的充换电覆盖。

2025年，宁德时代与山西的合作进入省级战略协同阶段：

4月，联合山西省交通开发投资集团等单位起草的《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》正式发布，填补了省内换电基础设施标准的空白；

5月，与山西省政府签署战略协议，推动交通与能源领域深度融合。

2026年1月，宁德时代与华新燃气集团达成战略合作，聚焦重卡换电网络建设、底盘换电重卡推广及综合能源服务。此举标志着其换电网络开始与燃气能源系统协同，进一步拓展在综合交通能源领域的融合能力。

6月15-16日第11届中国动力电池回收利用产业发展高峰论坛（天津或杭州）

大会背景

近年来，在“双碳”目标驱动和全球能源体系重构的双重作用下，新能源汽车和新型储能产业驶入发展快车道，动力电池回收利用已成为关乎环境安全与资源循环的关键议题。2025年，我国废旧锂离子电池退役量预计将突破60万吨，锂、钴、镍等金属回收率已达国际先进水平，但行业仍面临溯源管理、回收渠道散乱、盈利困难等挑战。随着新的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式出台，我国动力电池回收利用行业将进入全链条规范化管理新阶段。

大会主要议题及安排

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欢迎加入中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会（简称“电池回收委员会”）筹备组建于2016年，是国内最早开展退役动力电池回收、梯次利用、废旧电池材料再生和最早搭建动力电池回收专家智库的行业机构。是在动力电池回收与梯次用联盟的基础上组建设立的。

电池回收专委会的业务范围及主要工作：发动并组织新能源汽车、储能、电动自行车、通信等产业链上下游企业大力开展电池回收与梯次利用，通过广泛开展活动推进汽车、储能、通讯等产业节能减碳、资源节约、材料循环利用，保障汽车和新能源行业绿色、可持续发展。引领汽车、电力储能、通信、3C等产业向节能低碳、绿色健康、可持续方向发展。

在退役动力电池绿色回收、电池绿色制造领域信息化、中国双碳评价、碳足迹数据库建设，国际贸易、人才培训、标准制定、鉴定认证、技术创新和科技成果产业化形成有效支撑。在电池回收领域的标准制定、碳足迹数据库、碳足迹核算模型搭建与评价等方向建立平台和数据库资源。承担并完成了多项国家和地方政府委托课题，拥有60多名全国知名专家组成的中国电池回收专家智库。电池回收委员会目前拥有成员单位600多家，经过8年多发展，电池回收利用专委会已经成为电池回收利用领域公认的最权威的行业组织和大型会议会展、标准制订平台。

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