Model S
死者家属在新泽西州卡姆登联邦法院对特斯拉提起了过失致死诉讼，指控三人之死源于车辆“存在缺陷且过于危险的设计”。这三人是54岁的大卫·戴里曼(David Dryerman)、54岁的妻子米歇尔(Michele)以及17 岁的女儿布洛科(Brooke)。布洛科的哥哥马克斯·戴里曼(Max Dryerman)当时并未在车内，他也是一名原告。该诉讼要求获得数额不详的补偿性赔偿和惩罚性赔偿。
2024年9月14日，戴里曼一家在参加完音乐节返程时，其Model S在新泽西州伍德布里奇镇偏离车道，撞上路标、防护栏及混凝土桥墩。诉状称，车辆设计缺陷导致汽车偏离行驶车道且未能启动紧急制动，最终引发此次事故。诉状还指出，特斯拉未能警告驾驶者大卫，告诉其Model S存在安全隐患，并援引马斯克在2016年的言论。马斯克当时说，Autopilot“可能比人类司机驾驶更安全”。
截至发稿，特斯拉、原告律师尚未就此置评。